A Europa está a reforçar a sua segurança rodoviária com uma inovação feita na Itália: o "sorpassometro", um radar de alta tecnologia capaz de detetar não só o excesso de velocidade, mas também o controlo proibido, graças à IA.
Oficialmente chamado SV3, este sistema revolucionário, desenvolvido pela empresa italiana K2K SrL, combina sensores embutidos em asfalto com câmaras ultrarrápidas para detectar o imprudente. A primeira do género operacional desde 4 de agosto de 2025 na SS18 na Calábria, poderia muito bem invadir estradas europeias, como o autovelox ou o tutor. Cuidado, motociclistas e automobilistas: as multas estão a chover e a tecnologia é implacável!
O SV3 não é apenas um radar: é um guardião vigilante das linhas contínuas!
Deteção inteligente: Sensores eletromagnéticos enterrados no asfalto detetam instantaneamente quando um veículo (carro ou moto) atravessa uma linha contínua ou invade a faixa oposta numa zona proibida.
Gravação precisa: Uma vez ativadas, as câmaras HD (até 17 fotografias por segundo) tiram uma sequência de 15 segundos, capturando o momento da infração, as condições anteriores/depois e até a sinalização. A IA analisa as imagens para gerar um relatório automático, enviado às autoridades para verificação final.
Limites de instalação: Não em qualquer lugar! Apenas permitido em estradas de alto risco (velocidade máxima 90 km/h), como curvas cegas, secções montanhosas ou linhas retas com visibilidade reduzida. A instalação requer a aprovação do prefeito para atingir áreas propensas a acidentes.
Evolução dos modelos SV1 e SV2 (em serviço desde 2004), o SV3 melhora a qualidade do vídeo, transmite em tempo real e monitora um caminho em cada direção. O resultado é mais preciso, mais difícil de se esquivar!
Os motociclistas, que são particularmente vulneráveis a colisões frontais, estão na linha da frente. O SV3 estreou-se em 4 de agosto de 2025 em Acquappesa (Cosenza), na SS18 Tirrena Inferiore, um local notório para acidentes graves devido a ultrapassagens imprudentes. O prefeito Francesco Tripicchio comentou: "Este ponto tem sido perigoso por muitos anos, com muitos incidentes". Outras instalações seguem: na A4 Venezia-Trieste para veículos pesados de mercadorias, e potencialmente em outros estatais. A Itália, pioneira, poderia exportar esta tecnologia para a Europa, como o tutor ou os radares autónomos.
O sorpassómetro tem como alvo uma das principais causas de acidentes: colisões frontais, que são frequentemente fatais para os motociclistas. Em 2024, as multas rodoviárias arrecadaram 2 mil milhões de euros (+ 200 milhões de euros contra 2023), mas o objetivo é a prevenção. K2K SrL promete IA infalível para evitar falsos positivos.
O sorpassómetro marca uma nova era: a IA ao serviço da estrada, para ultrapassagens mais seguras. Motociclistas, precaução nas linhas contínuas - relógios Calábria, e a Europa segue!
Fonte:Caradisiac
