O triângulo de pré-sinalização de emergência vai deixar de ser utilizado nas estradas de Espanha em janeiro. É substituído por um novo dispositivo de emergência mais seguro, chamado V-16, ou ‘Help Flash’. Viaturas portuguesas não são obrigadas a usá-lo.
Num esforço para aumentar a segurança nas estradas, Espanha vai eliminar o uso do triângulo de pré-sinalização de emergência - substituindo-o por um dispositivo de emergência a 1 de janeiro de 2026 conhecido como V-16 ou 'Help Flash'.
Este é um aparelho luminoso intermitente com geolocalização que se coloca no tejadilho do veículo, sem necessidade de abandonar o habitáculo numa emergência como avaria ou acidente. É visível a 360 graus e a uma distância de até um quilómetro.
Com este dispositivo, o condutor e demais ocupantes de uma viatura não têm de se expor ao tráfego fora da mesma de modo a colocar o triângulo de pré-sinalização tradicional.
É, pois, uma mais-valia no que toca ao reforço da segurança, em particular quando se trata de vias rápidas e autoestradas em que a circulação rodoviária se desenrola a velocidades mais elevadas.
Assim, pode mitigar-se o risco de acidentes secundários, a resposta dos serviços de emergência é aprimorada e os condutores ficam menos expostos aos perigos da estrada. Há, também, uma informação mais atualizada e em tempo real para os demais utentes da via.
O V-16 será obrigatório nos veículos matriculados em Espanha, sendo a única opção válida a partir de 1 de janeiro de 2026. Deve estar homologado e ligado à plataforma DGT 3.0. Para além da função de sinalização, também transmite a localização do veículo às autoridades.
E os estrangeiros?
A obrigatoriedade do dispositivo V-16 abrange, apenas, viaturas com matrícula espanhola. Por isso, se se deslocar desde Portugal com um veículo registado no país, o triângulo continua a ser válido. Do mesmo modo, os condutores espanhóis estão autorizados a usar o V-16 em Portugal.
'Help Flash' em Portugal
No que toca a Portugal, o 'Help Flash' já está disponível para adquirir. No entanto, não é obrigatório nem substitui o triângulo clássico, que tem de continuar a ser usado mesmo sendo complementado com esta nova tecnologia.
Ao que se conseguiu apurar junto ao Instituto da Mobilidade e dos Transportes para saber se existem planos para introduzir, formalmente, o dispositivo em Portugal. Na hora de publicação deste artigo, ainda não tinha obtido uma resposta.
Fonte:Auto Ao Minuto