A partir de julho de 2026, veículos comerciais ligeiros na UE precisarão de tacógrafos inteligentes de segunda geração

A União Europeia anunciou que, a partir de 1 de julho de 2026, veículos comerciais leves de 2,5 a 3,5 toneladas utilizados no transporte internacional ou de cabotagem deverão estar equipados com um novo tipo de tacógrafo inteligente. Esta medida, parte do Pacote de Mobilidade aprovado pela UE, tem como objetivo harmonizar as condições de trabalho e melhorar os controles no setor de transporte rodoviário.

O novo tacógrafo de segunda geração incorpora recursos avançados, como geolocalização por satélite e conectividade segura, permitindo controles remotos mais eficientes por parte das autoridades. Além disso, a regulamentação impõe limites rigorosos para os tempos de condução e descanso, equiparando-os aos dos caminhões com mais de 3,5 toneladas.

A medida também traz impactos no setor, incluindo maior rigor na fiscalização, aumento de custos laborais devido à aplicação do salário mínimo no país de trabalho dos motoristas destacados, e uma maior burocracia administrativa para os operadores de transporte.

Transportadoras e empresas de logística terão que se preparar para investir em novas tecnologias e adaptar seus procedimentos até a implementação desta nova regulamentação, que busca garantir condições mais justas de concorrência e proteção aos direitos dos trabalhadores no mercado europeu.