Campanha europeia de inspeções de camiões começa em fevereiro
De segunda-feira, 13 a domingo, 19 de fevereiro de 2023, a campanha de inspeção Truck & Bus dedicada a veículos pesados e autocarros acontecerá nas estradas europeias.
O anúncio é feito pela coordenação das forças policiais europeias Roadpol, que também comunica as datas das outras duas semanas previstas para 2023: de 8 a 14 de maio e de 6 a 12 de novembro. Os controlos que vão ser realizados nos meses de fevereiro e novembro vão contar também com a presença de responsáveis da Ela European Labour Authority, pelo que para além dos controlos técnicos das viaturas e das condições e tempos de condução e descanso dos condutores, serão ainda serão verificadas as normas trabalhistas.
Na última campanha Truck & Bus, que decorreu em outubro de 2022, as patrulhas fiscalizaram 223.314 veículos pesados em toda a Europa, detetando 60.480 infrações. A maioria (11.565) dizia respeito ao excesso de velocidade.
Seguem-se as infracções técnicas (3307) e as relativas aos cintos de segurança (4255). A sobrecarga também é relevante, constatada em 1.583 camiões com massa total inferior a 12 toneladas e em 519 camiões com massa superior a 12 toneladas (e ainda em 152 autocarros ).
O objetivo: reduzir o número de mortes nas estradas.
70 por dia: esta é a média atual de mortes no trânsito na Europa. Para reduzir ainda mais esse número, tanto os governos quanto as organizações não governamentais envolvidas estão adotando abordagens diferentes. Uma das organizações mais ativas na luta para melhorar a segurança rodoviária é a “Rede Europeia de Vigilância Rodoviária” (Roadpol).
A Roadpol é uma rede europeia de unidades de polícia de trânsito e uma organização sucessora da TISPOL. O objetivo da Roadpol é reduzir significativamente o número de vítimas em acidentes de trânsito. Para isso, lança a sua campanha estrela com os chamados “Safety Days” que se celebram todos os anos. Durante estas conferências, numerosas campanhas são realizadas em toda a Europa para melhorar a segurança rodoviária.
Nenhuma morte na estrada: esse foi o resultado impressionante em 16 países europeus no principal dia da campanha deste ano. O resultado de outros participantes também foi positivo, já que com 35 óbitos obtiveram números bem abaixo da média. Este ano, 25 países participaram da campanha. “Os dados gerais mostram que a Europa fez progressos consideráveis graças a boas infraestruturas rodoviárias e a uma polícia de trânsito profissional. No entanto, os números também nos lembram que ainda há um longo caminho a percorrer.
