70 condutores de pesados de mercadorias multados na Alemanha por passarem o descanso semanal na cabine
Setenta motoristas foram multados pelos inspetores alemães de carga rodoviária na Alemanha em junho por passarem seu período de descanso de 45 horas na cabine. Durante todas as inspeções do mês passado, os inspetores conseguiram embolsar mais de 150 mil euros de multas aplicadas por violação de horas de motoristas e regras de cabotagem ou defeitos técnicos.Os números vêm do último resumo mensal da BAG. De acordo com os dados, os inspetores realizaram três controles de fim de semana com foco em cabotagem ilegal, descanso semanal na cabine e inspeção técnica. Os cheques renderam 157.606 euros em depósitos de multa. A primeira grande inspeção ocorreu no fim de semana de 6 a 7 de junho – nesta ocasião, foram inspecionados um total de 363 veículos. Deste número, 343 veículos foram verificados quanto ao cumprimento das regras do período de descanso semanal. Outros 154 veículos foram verificados quanto à conformidade com os regulamentos de cabotagem. Com relação à proibição de descanso semanal na cabine, foram detectadas 67 violações. Três infrações de cabotagem também foram punidas com multas, enquanto 18 veículos foram penalizados por defeitos técnicos. Durante o segundo final de semana de vistorias, nos dias 14 e 15 de junho, foram fiscalizados 872 veículos. Na ocasião, 864 veículos foram verificados quanto ao cumprimento das normas de cabotagem. 87 veículos foram inspecionados quanto ao cumprimento dos períodos de descanso semanal, enquanto 30 veículos foram inspecionados por questões técnicas.
Por fim, foram inspecionados 806 veículos nos dias 23 e 24 de junho, dos quais 772 veículos foram inspecionados quanto ao cumprimento das normas de cabotagem. Foram inspeccionados 87 veículos quanto ao cumprimento do período de descanso semanal regular e realizadas inspecções técnicas a 26 veículos. 24 veículos foram denunciados por infrações de cabotagem e três motoristas foram multados por passarem seu período de descanso de 45 horas na cabine. Nenhuma multa poderia ser emitida por questões técnicas.
