Falta de camiões e de motoristas está a afetar exportações portuguesas

Problema agravou-se com a guerra na Ucrânia.

A falta de motoristas e de camiões está a dificultar a exportação de produtos de várias empresas portuguesas. Por exemplo, a Cimenteira do Louro, no Minho, tem carga de 450 camiões em armazém por falta de transporte.

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Em Portugal, há falta de camiões e de motoristas o que se traduz numa dificuldade para as empresas portuguesas. A Cimenteira do Louro, em Famalicão, já falhou com a entrega de encomendas no valor de dois milhões de euros.

O CEO da empresa, Dinis Silva, afirma que o tempo de espera por camiões novos pode ser superior a um ano. Este é o principal fator para a falta destes automóveis a operar no país.

Os problemas já se verificam desde o início da pandemia mas foi com a guerra na Ucrânia que se agravaram. Dinis Silva, diz que as transportadoras de leste estão a ser excluídas do contexto comercial europeu o que faz com que existam menos serviços na área dos transportes de mercadorias.

Uma mais ampla rede ferroviária seria o ideal, segundo o CEO da empresa de Famalicão, para combater as falhas nas entregas. Dinis aponta a Alemanha como um exemplo no transporte de cargas via comboio.

Fonte: Sic