Bruxelas — O Conselho Europeu de Ministros dos Transportes debateu esta semana a possibilidade de alargar a circulação de mega-camiões com peso até 44 toneladas nas redes rodoviárias da União Europeia. A medida, ainda em fase de discussão, integra o pacote de revisão das regras comunitárias para o transporte rodoviário de mercadorias.

Segundo fontes europeias, o objetivo passa por aumentar a eficiência logística e reduzir custos operacionais no setor, permitindo o transporte de maiores volumes por viagem. A Comissão Europeia argumenta que a medida pode contribuir para a diminuição das emissões de CO₂, ao reduzir o número de camiões em circulação.

No entanto, a proposta gera divisões entre os Estados-membros. Países como a Alemanha e os Países Baixos mostram-se mais recetivos à mudança, enquanto outros, incluindo Portugal e Espanha, manifestam reservas quanto ao impacto na segurança rodoviária, no desgaste das infraestruturas e na concorrência com o transporte ferroviário.

Associações ambientais e de segurança rodoviária alertam para os riscos acrescidos associados a veículos mais pesados, defendendo investimentos no transporte ferroviário e marítimo como alternativas mais sustentáveis.

A decisão final dependerá de negociações adicionais entre os Estados-membros e do parecer do Parlamento Europeu. Até lá, a circulação de mega-camiões continuará sujeita às regras nacionais em vigor em cada país.

Fonte:MA