Parlamento Europeu propõe 17 anos como idade mínima para conduzir veículos pesados
Eurodeputados subscreveram proposta que prevê redução para 17 anos da idade mínima para obter uma licença para conduzir automóveis ou camiões, na condição de haver um condutor experiente a acompanhar.
Associação europeia para a segurança dos transportes ETSC diz que proposta terá graves consequências negativas
i
Associação europeia para a segurança dos transportes ETSC diz que proposta terá graves consequências negativas
O Parlamento Europeu (PE) adotou, esta quarta-feira, a posição negocial para as novas regras sobre cartas de condução na União Europeia (UE), apoiando a proposta de redução para 17 anos da idade mínima dos condutores, incluindo de camiões.
Com 339 votos a favor, 240 contra e 37 abstenções, os eurodeputados subscreveram a proposta que prevê, nomeadamente, a redução para 17 anos da idade mínima para obter uma licença para conduzir automóveis ou camiões, na condição de haver um condutor experiente a acompanhar.
A proposta adianta ainda, entre outras medidas, um período de dois anos de tolerância zero, para os recém-encartados, no que respeita à condução sob o efeito de álcool, devendo ainda ser fixadas sanções mais rigorosas para condução insegura.
Apesar de os Estado-membros terem já adotado a sua posição negocial em dezembro último, a conclusão do dossiê transita para a próxima legislatura, depois das eleições europeias de 6 a 9 de junho.
A associação europeia para a segurança dos transportes ETSC contestou já a proposta dos eurodeputados para permitir a condução de camiões aos 17 anos por considerar, em comunicado, que terá graves consequências negativas.
A ETSC recorda que atualmente a idade mínima para obter uma carta de condução de camiões é 21 anos, apesar de haver Estados-membros que o permitem aos 18, sob certas condições.
