Agricultores franceses preparam uma segunda-feira ‘negra’ contra a Espanha

Esta segunda-feira será mais uma vez um dia muito complicado para os 21 mil camionistas  que diariamente atravessam Irún e La Junquera.

A França culpa a “concorrência desleal” de países como Espanha e Itália pela sua crise agrícola.

Um agricultor francês conduz seu trator com uma placa dizendo “A morte está no campo” enquanto conduz por uma estrada em direção ao aeroporto Paris-Charles de Gaulle.

Os vikings do século IX nem as tropas prussianas do século XIX retornaram. São agricultores franceses e propuseram sitiar Paris esta segunda-feira, no que anteciparam este fim de semana como uma 'segunda-feira negra' face às novas políticas ambientais, fiscais e sociais do governo francês e da União Europeia. 

Mas não pretendem apenas bloquear o acesso à capital francesa, mas, como têm feito nos últimos dias, impedir também a entrada no seu território dos 21.000 transportadores espanhóis que atravessam diariamente a fronteira através de Irún e La Junquera (Girona).

Entretanto, o Governo de Macron acusou este domingo Espanha e Itália de exercerem uma “concorrência desleal” que prejudica os seus agricultores.

 O primeiro-ministro recentemente nomeado por Macron, Gabriel Attal, proferiu um discurso dominado por palavras como “independência” e “soberania” no qual questionou também o funcionamento da União Europeia (UE), posição que entra em conflito com o europeísmo profundo que o actual Governo francês sempre professou.

“Vamos continuar avançando na luta contra a concorrência desleal. São impostas regras [fitossanitárias] aos nossos agricultores que não são impostas a outros [países]”, criticou Attal. 

O primeiro-ministro denunciou que o país importa pelo menos 40% das suas frutas e vegetais (especialmente de Espanha e Itália) devido ao travão produtivo que certas regras ambientais adoptadas na sua legislação representam para a França, e afirmou que irá propor seus parceiros comunitários "mais medidas" para proteger a soberania alimentar francesa.

Embora estas declarações sugiram que se aproxima um episódio de profundos desentendimentos entre Paris e Bruxelas, o ministro da Agricultura francês, Marc Fesneau, descartou este domingo “um encerramento de fronteiras” para produtos espanhóis ou italianos, como foi noticiado. 

Ao longo dos mais de 10 dias de motins, que já se espalharam pela Bélgica, muitos dos manifestantes têm-se queixado da entrada de produtos agrícolas provenientes especialmente de Espanha, por considerarem que representam uma concorrência desleal devido ao seu baixo preço e que os seus efeitos ambientais os padrões são piores que os franceses.

Assim, as associações de agricultores franceses não cederam e esta segunda-feira pretendem bloquear o acesso a Paris “indefinidamente” a partir das 14h00. 

Outra organização, a Coordenação Rural, garantiu que bloqueará o mercado internacional de Rungis (localizado na periferia), considerado o maior de produtos frescos do mundo. 

Perante este cenário, o Ministro do Interior, Gérald Darmanin, anunciou que irá destacar 15.000 agentes policiais para proteger as estradas de acesso a Paris e prometeu que fará todo o possível para evitar que camiões com produtos estrangeiros sejam confiscados.

Por sua vez, a Federação Nacional das Associações de Transportes de Espanha (Fenadismer) denuncia que, devido aos bloqueios dos agricultores franceses ao transporte rodoviário espanhol, registou até 189 pontos de obstrução. 

 A entidade salienta que um total de 17.500 agricultores e 8.500 tratores participaram nestes bloqueios, quer bloqueando completamente as estradas, quer realizando “operações de caracol” com movimentos lentos dos tratores. A Fenadismer estima que só os prejuízos causados ​​aos transportadores poderão atingir os 10 milhões de euros por dia.

Os pactos com o Mercosul

Os acordos de comércio livre entre a UE e outras regiões do mundo também estão sob os holofotes dos agricultores e pecuaristas franceses. O sector afirma que estes pactos são negativos para os seus interesses, uma vez que permitem a entrada de produtos em França a preços muito mais baixos. Um dos acordos mais criticados foi o do UE-Mercosul (Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai), que deve ser ratificado pelos 27 após o pacto político de 2019, que levou mais de 20 anos para ser alcançado.