Transportadores espanhóis denunciam quase 200 pontos de bloqueio na rede rodoviária francesa devido a protestos de agricultores
Transportadores espanhóis denunciam quase 200 pontos de bloqueio na rede rodoviária francesa devido a protestos de agricultores.
A Federação Nacional das Associações de Transportes de Espanha ( Fenadismer ) informou que, devido aos bloqueios dos agricultores franceses ao transporte rodoviário espanhol, atingiu até 189 pontos de bloqueio na rede rodoviária francesa.
A entidade destacou que nestes bloqueios participaram um total de 17.500 agricultores e 8.500 tratores , quer bloqueando totalmente as estradas, quer realizando “operações caracol” com movimentos lentos dos tratores, o que “afeta muito gravemente” o tráfego rodoviário, provocando atrasos em alguns casos. superior a 24 horas.
Tudo isto levou o Ministério do Interior francês a concordar em levantar as restrições à circulação de camiões neste fim de semana para facilitar o regresso dos transportadores às suas casas ou às bases das suas empresas. Da mesma forma, Fenadismer destacou que o acesso a uma infinidade de parques industriais e logísticos, refinarias, aeroportos e estações ferroviárias e até centrais nucleares foi afetado, “tendo sido quase inexistente a ação da Gendarmaria para evitar estes bloqueios”.
E o mais preocupante”, alertou a federação, “é que a maioria dos sindicatos agrícolas anunciaram novas mobilizações e bloqueios a partir desta segunda-feira, 29 de janeiro, no que poderíamos mais uma vez qualificar como uma segunda-feira negra para a mobilidade nas estradas francesas”
As mobilizações dos agricultores franceses começaram no final da semana passada, em protesto contra as novas políticas ambientais, fiscais e sociais do Governo francês e da União Europeia , juntando-se às que tinham sido lançadas pelos agricultores alemães e de outros países da União Europeia. , têm aumentado com o passar dos dias e os sindicatos agrícolas franceses anunciaram que os protestos e bloqueios de estradas serão reativados a partir desta segunda-feira.
Os maiores perdedores destes conflitos foram as dezenas de milhares de transportadoras espanholas e de outros países europeus que viram bloqueios contínuos nas principais rotas internacionais que atravessam a França .
No caso da frota de transporte espanhola, 40% é dedicada ao transporte internacional, concretamente 26.000 empresas e mais de 130.000 camiões, dos quais mais de 90% têm de transitar pelo território francês para chegar a qualquer um dos destinos europeus. De facto, são mais de 11.000 camiões que atravessam diariamente a fronteira espanhola de La Junquera e cerca de 10.000 pela fronteira de Irún em direcção à Europa, segundo os dados fornecidos pela Fenadismer, que assegura que só nas paragens de transporte é que os danos causados poderão atingir os 10 milhões de euros por dia.
Fonte: 20 Minutos
