O que acontece se eu misturar gasolina de 95 e 98 octanas no meu carro?

A decisão entre usar gasolina de 95 ou 98 octanas gera um amplo debate entre entusiastas e donos de automóveis, não apenas no meio especializado.

Alguns acreditam que a diferença é apenas uma questão de preço, enquanto outros estão convencidos de que para determinados tipos de motores a melhor opção é sempre o 98 octanas . Um terceiro grupo adota uma estratégia mista: “a cada quatro tanques de 95, um de 98 para revitalizar o motor ” 

Antes de determinar se misturar gasolina com diferentes octanas é uma prática segura, é crucial compreender as suas diferenças e as implicações de não seguir as recomendações do fabricante. Como já vimos em outros artigos, a gasolina 98 octanas é caracterizada por um maior índice de octanas e, ocasionalmente, por aditivos especiais que podem contribuir para uma melhor limpeza do motor e reduzir a formação de carbono . Por isso, é fundamental rever as fichas técnicas das petrolíferas, que normalmente detalham a composição dos dois tipos de gasolina , incluindo o teor de enxofre.

A diferença crucial reside na capacidade de cada gasolina de evitar a detonação prematura do motor. A maior octanagem da gasolina 98 octanas oferece maior resistência à autodetonação, problema que pode causar sérios danos a peças críticas do motor, como pistões e bielas. Essa condição ocorre quando a gasolina entra em ignição prematuramente sob altas temperaturas e pressões, o que pode levar ao desgaste acelerado do motor.

Um aspeto relacionado é a taxa de compressão do motor, que indica o quanto a mistura ar-combustível é comprimida nos cilindros . Por exemplo, uma taxa de compressão de 11:1 significa maior compressão de ar, o que, de acordo com as leis da termodinâmica, significa temperaturas e pressões máximas mais elevadas durante o ciclo do motor. Isso significa que, em geral, a gasolina 98 octanas é recomendada para veículos com alta taxa de compressão , embora as especificações do fabricante devam sempre ser seguidas.

É possível misturar gasolina 95 e 98 octanas no mesmo tanque?

Agora abordaremos o que acontece ao misturar os dois tipos de combustível . Encontramos dois cenários diferentes. Primeiro, em veículos que não necessitam especificamente de gasolina 98 , a mistura das gasolinas não teria um impacto negativo significativo, uma vez que estes motores não são projetados para aproveitar ao máximo o maior poder antidetonante da gasolina 98 octanas. A energia contida em ambas as gasolinas é semelhante, portanto a mistura não alteraria drasticamente o desempenho.

Em contrapartida, os motores concebidos para utilizar exclusivamente gasolina de 98 octanas poderão sofrer uma redução no desempenho e um aumento no consumo de combustível quando misturados. Esta diminuição deve-se a ajustes no sistema de gestão do motor, que responde à deteção de um índice de octanas inferior. Nestes casos, pode ser observada uma resposta mais lenta do motor e um aumento das vibrações.

Os ajustes feitos pela Unidade de Controle do Motor (ECU) ao detetar uma octanagem mais baixa incluem alterações na quantidade de combustível injetado e nos tempos de ignição. Isto é feito para otimizar a combustão e evitar possíveis danos. A questão que se coloca é: o que acontece se a mistura tiver uma proporção que não permite detetar a octanagem reduzida, mas ainda provoca micro-autodetonações? Este é um risco potencial ao misturar combustíveis com diferentes índices de octanas em motores projetados para um índice de octanas específico.

Portanto, em veículos que podem utilizar gasolina 95, a mistura de octanas não teria consequências graves em termos de fiabilidade. No entanto, pode haver uma ligeira diminuição no desempenho e um aumento marginal no consumo de combustível. Por outro lado, em motores que necessitam exclusivamente de gasolina 98, a mistura de combustíveis não é recomendada devido aos possíveis efeitos adversos no desempenho e na saúde do motor.

É aconselhável alternar entre tanques de gasolina de 95 e 98 octanas?

Um tema recorrente é a prática de alternar entre encher o tanque com gasolina 95 e depois com gasolina 98, acreditando que isso pode beneficiar o motor. Embora esta estratégia seja comum, a sua eficácia é discutível . Embora a gasolina 98 possa conter aditivos que auxiliam na limpeza do motor, a diferença não é significativa o suficiente para justificar uma troca constante entre os dois tipos de combustível, levando em consideração também o preço mais elevado da gasolina 98 octanas.

A questão interessante aqui é: a gasolina 98 contribui para a limpeza do sistema de combustível e injeção do motor?

Geralmente, a resposta é que não há diferença notável na capacidade de limpeza entre as duas gasolinas. A limpeza do motor depende mais dos aditivos específicos que as empresas petrolíferas adicionam aos seus combustíveis. Embora algumas marcas possam reservar aditivos premium para a gasolina 98, esta não é uma regra geral.